Audi Ženēvas auto izstādē prezentēs jauno 2012. gada Audi RS4 universālu, kas pēc trīs gadu pārtraukuma atkal rotās A4 modeļu gammas virsotni. Trešās paaudzes RS4 tiks aprīkots ar no RS5 zināmo 4,2 litru V8 benzīna dzinēju. RS4 no standarta A4 atšķiras arī vizuāli un salonā, kā arī, protams, arī ar citiem tehniskajiem risinājumiem.

4,2 litru V8 agregāts attīsta 450 Zs un 430 Nm, kas RS4 no vietas līdz simtam ļauj paātrināties 4,7 sekundēs. Maksimālais ātrums norādīts ar 280 km/h, bet vidējais patēriņš sola nepārsniegt vienpadsmit litrus uz 100 kilometriem. Jaudu no dzinēja līdz visiem četriem riteņiem novadīs septiņu pakāpju divu sajūgu S-Tronic pārnesumkārba. Inteliģentās „Quattro” pilnpiedziņas sistēmas pamatā ir elektroniskais vidējais diferenciālis, kas sadala jaudu starp priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem.

Tādējādi RS4 universālam atkarībā no ceļa seguma un apstākļiem vidējais diferenciālis spēj piegādāt līdz 70% jaudas uz priekšējiem riteņiem, bet aizmugurē līdz pat 85%. Par papildus samaksu pieejams aizmugurējais sporta reduktors, kas spēj sadalīt jaudu starp abiem aizmugurējiem riteņiem.

RS4 jau standartā aprīkots ar „Audi Drive Select”, kas vadītājam ļauj izvēlēties kādu no trīs braukšanas režīmiem – „Comfort”, „Auto” un „Dynamic”. Tie regulē stūres un pārnesumkārbas darbību, kā arī izplūdes sistēmas skaņu. Dynamic režīmā iespējams pilnībā atslēgt stabilitātes sistēmas, kas ļaus izbaudīt arī nelielas sānslīdes.

Vizuāli sportiskā versija atšķiras ar citādāku dekoratīvo radiatora režģi, lielākām gaisa atverēm un jumta antispārnu, tāpat RS4 ir par 20 milimetriem garāks, 24 milimetriem platāks un 20 milimetriem zemāks nekā standarta A4 universāls. Palielinātajās arkās ietilps 19 vai 20 collu vieglmetāla diski, bet aiz tiem slēpjas melni suporti ar „RS” logotipu. Sportisko iespaidu pastiprina alumīnija aplikācijas un ovālās izplūdes izejas.

Salons ieturēts melnos toņos, ko papildina RS logotipi. Galvenais apdares materiāls ir oglekļa šķiedra, bet sporta sēdekļi apšūti ar ādas un alkantaras kombināciju. Bagāžas nodalījums neatšķiras no A4 Avant, līdz ar to tas spēj uzņemt no 490 līdz 1430 litriem bagāžas. Pedāļus, kājas balstu un kāpšļus rotā alumīnija uzlikas.

Lai arī debiju jaunais Audi RS4 Avant piedzīvos jau martā, pie klientiem tas solās nonākt vien šī gada rudenī. Bāzes cena sportiskajam vidējās klases universālam būs 76 600 eiro, kas ir par teju 20 000 eiro vairāk nekā tā mazjaudīgākajam S4 brālītim.