 Biznesa klases drukas ierīces |
 Iestājies ASUS Facebook grupā! |
 Printeri ar 3 gadu garantiju |
 Rūpīgākais hostings Latvijā |
 Tavs draudzīgākais interneta veikals |
2012. gada Ford Fiesta ST ar 180 Zs un satriecošu izskatu
Ford jau rudenī Frankfurtes auto izstādē prezentēja Ford Fiesta ST konceptu, tomēr tagad kompānija gatava auto faniem atklāt Fiesta ST sērijveida versiju. Mazais sportists tiks prezentēts Ženēvā, bet tirdzniecībā nonāks jau tuvāko mēnešu laikā. Jāatzīmē, ka sportiskas Fiesta versijas kā XR2, XR2i ir tradīcija, tādēļ ražotājs cer, ka Fiesta ST gūs tikpat lielus panākumus kā tās rallija ekvivalents Ford Fiesta RS WRC.
Salīdzinājums ar Fiesta RS WRC ir vietā, jo tāpat kā rallija modelim arī ST versijai zem dzinēja pārsega atrodas 1,6 litru turbo benzīna dzinējs ar degvielas tiešās iesmidzināšanas sistēmu. Jauda, protams, mazāka nekā WRC, tomēr ar 180 zirgspēkiem pilnīgi pietiek, lai gūtu prieku ikdienas satiksmē. Paātrinājums no vietas līdz simtam tiks veikts ātrāk nekā 7 sekundēs, savukārt maksimālais solās būt pie 220 km/h.
Ecoboost paaudzes dzinējs apvienojumā ar sešu pakāpju manuālo pārnesumkārbu sola ievērojamu ekonomiju. Ražotājs gan pagaidām publicējis vien CO2 izmešu daudzumu (140 g/km), tomēr pēc tā var spriest, ka Fiesta ST vidējais patēriņš būs ap 6,0 litriem uz 100 kilometriem. Protams, ka uzlabots ne vien dzinējs, bet arī balstiekārta, kas ieguvusi jaunu regulējumu un par 15 milimetriem zemākas atsperes.
Vizuāli īpaši izceļas Fiesta ST priekša, kas apveltīta ar lielu trapecveida radiatora režģi. Ar tieši šo elementu Fiesta un Focus ST versijas turpmāk atšķirsies no standarta modeļiem. Acīs iekrīt arī garenie priekšējie lukturi, interesantās sliekšņu uzlikas un aizmugurējā bampera difuzors. Tajās iestrādātas izplūdes sistēmas izejas, savukārt jumta līniju turpina masīvs antispārns.
Citas ziņasBOOT.Lv sākumlapa
 |
Katara pārdos sev piederošās Porsche daļas(0)Kataras investīciju kompānija “Qatar Holding LLC” pirmdien paziņoja, ka pārdos tai piederošos 10% Vācijas holdingkompānijas “Porsche Automobil Holding SE” akciju, taču saglabās 17% autobūves giganta “Volkswagen” akciju, kam pieder luksusa zīmols “Porsche”. Kataras akciju pārdošana nozīmē, ka “visas “Porsche SE” akcijas tagad atkal pieder Poršu un Pīhu ģimenēm”, norādīja “Porsche” uzraudzības valdes priekšsēdētājs Volfgangs Poršs. |
 |
Dienvidu tilta trešās kārtas būvniecību pabeigs līdz 31. oktobrim(2)Rīgas domes priekšsēdētājs kopā ar Satiksmes departamenta amatpersonām iepazinās ar Dienvidu tilta trešās kārtas celtniecības gaitu. Būvnieku pārstāvji apliecināja, ka objektu ekspluatācijā nodos kā plānots – līdz šī gada 31. oktobrim. Būvdarbu kopējās izmaksas ir 17 miljoni latu. Dienvidu tilta trešā kārta no Bauskas ielas līdz Ziepniekkalna ielai ietver jaunas automaģistrāles – Jāņa Čakstes gatves |
 |
Transportlīdzekļu norakstīšana notiks elektroniski(0)Valdība atbalstījusi grozījumu Nolietotu transportlīdzekļu apsaimniekošanas likumā, kas ļaus atteikties no noteikta parauga veidlapām, veicot sauszemes transportlīdzekļa norakstīšanu elektroniski. Likuma grozījums paredz deleģējumu Ministru kabinetam noteikt transportlīdzekļa likvidācijas sertifikātā norādāmās ziņas, kā arī likvidācijas sertifikāta aizpildīšanas un izsniegšanas kārtību. Saskaņā ar to Satiksmes ministrija jau ir izstrādājusi Ministru kabineta noteikumu projektu “Nolietota transportlīdzekļa likvidācijas sertifikāta |
 |
EEDC Rīgas posms noslēdzas ar avārijām un grandiozu Gvido Elkšņa uzvaru(0)Aizvadītajā nedēļas nogalē Rīgā, Biķernieku trasē, norisinājās Austrumeiropas drifta čempionāta (EEDC) 3. posms, kurā uz starta stājās Latvijā vēl līdz šim neredzēti spēcīgs braucēju sastāvs, to starpā arī Formula D zvaigzne, amerikānis Raiens Turks. Amerikānim sacensībās otrā vieta, bet uzvaru ar filmu cienīgiem notikumiem izcīnīja Gvido Elksnis. Ar avārijām un notikumiem bagātajā EEDC 3. posmā |
 |
BMW un Toyota sadarbības rezultātā tiks radīts jauns Supra tradīciju turpinātājs(0)Toyota pirms kāda laika uzsāka sadarbību ar BMW un kompānijas vadība cer, ka tapušais kopdarbs būs Supra tradīciju turpinātājs. Kā vēsta Bloomberg, Takeshi Uchiyamada (Toyota pārstāvis) intervijā apgalvojis, ka gaidāmajam spēkratam jāiemieso Supra tradīcijas. Šādi kompānija cer atjaunot leģendāro modeli un izvairīties no situācijas, kad viens no segmenta auto ir stipri pārāks par otru (Toyota |
