HP kvalitatīvie klēpjdatori
Iestājies ASUS Facebook grupā!
Rūpīgākais hostings Latvijā
Audi TT RS ar plusiņu – ātrāks, agresīvāks un jaudīgāks
Audi Ženēvas auto izstādē prezentēs uzlabotu Audi TT RS versiju, kas sauksies īsi un konkrēti – Plus. Dažādos konceptos un tūninga ateljē izstrādājumos TT RS uzstādītais 2,5 litru piecu cilindru turbo dzinējs spēj attīstīt 500 un vairāk Zs, tomēr tagad arī sērijveida modelis tiks pie jaudīgākiem rādītājiem.
340 Zs un 450 Nm vietā TT RS Plus attīstīs 360 zirgspēkus un 465 Nm. Tāpat pluss atspoguļojas maksimālajā ātrumā, kas no ierobežotajiem 250 km/h pacelts līdz 280 km/h. Jaudu no dzinēja līdz riteņiem novadīs sešu pakāpju manuālā vai septiņpakāpju divu sajūgu S-tronic pārnesumkārba. S-tronic apveltīts ar starta kontroli, kas TT RS Plus ļaus paātrināties no vietas līdz simtam 4,1 sekundē.
Ar manuālo pārnesumkārbu minētais paātrinājums aizņems 4,3 sekundes. TT RS Plus būs pieejams arī ar rodstera virsbūvi, kas 0-100 sprintu spēs veikt 4,2, respektīvi 4,4 sekundēs. Kā vidējo degvielas patēriņu Audi kupejai uzrāda ar 8,5 litriem uz 100 kilometriem, savukārt rodsters solās tērēt par 0,1 litriem vairāk.
Audi Plus versija ieguvusi speciāla dizaina 19 collu vieglmetāla diskus, kas lepojas ar melnu pamata krāsu un sarkaniem elementiem, un ir apauti ar 255/35 izmēra riepām. Par papildus samaksu pieejams adaptīvo amortizatoru komplekts, savukārt jau standartā TT RS ieguvis lielāku antispārnu, atšķirīgu dekoratīvo radiatora režģi un oglekļa šķiedras elementus. Audi TT RS Plus kupeja būs pieejama no 60 650 eiro, kas ir par 3900 eiro vairāk nekā būtu jāmaksā par standarta TT RS.
Citas ziņasBOOT.Lv sākumlapa
 |
BMW svin ///M pastāvēšanas 40. gadadienu(0)40 gadus atpakaļ BMW AG dibināja uzņēmuma atzaru BMW Motorsport GmbH, šodien to pazīstam ar nosaukumu BMW M GmbH un tas priecē vācu autobūves piekritējus ar vēl jaudīgākiem un izskatīgākiem BMW modeļiem. 1972. gadā BMW AG valdes loceklis Bobs Lucs (Bob Lutz) paziņoja, ka uzņēmumam ir jābūt kā cilvēkam – viss ir lieliski, kamēr trenējies un ar |
 |
Renault cenšas uzturēt pie dzīvības Espace(4)Šobrīd tirgū pieejamais Espace modelis ir no 2003. gada un nākamgad svinēs 10 gadu jubileju. Vienam automašīnas modelim tas ir ļoti garš mūžs. Bet Renault vēl dažus gadus paliks pie esošā Espace, ieviešot dažus izskata uzlabojumus. Jāatgādina, ka Renault Espace nemaz nevar saukt par dižpārdokli. Kā jokoja Top Gear raidījumā - Espace Apvienotajā Karalistē ir daudz ekskluzīvāks modelis, nekā dažs |
 |
Nissan vēlas kļūt par vispirktāko Āzijas auto ražotāju Eiropā(4)Nissan pēdējos gados licis lielas cerības uz Eiropas tirgu. Pirms gada Nissan paziņoja, ka vēlas apsteigt Toyota un kļūt par vispirktāko Japānas auto ražotāju Eiropā. Šogad ir jauns paziņojums – vēlme kļūt par pirktāko Āzijas reģiona ražotāju. Kāpēc šādas pārmaiņas? Izskatās, ka Toyota ir stipri zaudējusi pozīcijas un tirgus apjomi Eiropā ievērojami sarukuši. Visi skati |
 |
Porsche izgatavos sporta hibrīdu(0)Vakardien Porsche paziņoja, ka ieviesīs ražošanā Porsche 918 Spyder, kas būs sporta auto ar zaļu domāšanu. Ražotājam izdevies iegūt ļoti neiepriecinošu cenu. Ar hibrīddzinēju aprīkotais Porsche 918 Spyder maksās sākot no 845 000 dolāriem. Benzīna dzinējs būs 500 zirgspēku četru litru V8 un tam papildus būs uzstādīti divi elektrodzinēji. Paziņojumā teikts, ka šāda unikāla kombinācija ar minimālu degvielas |
 |
BMW šogad jau otro reizi papildina 3. sērijas modeļu klāstu(2)Neilgu laiku atpakaļ BMW ieviesa ražošanā jaunus 320i, 316d un 318d modeļus un tagad atkal ir paziņojums par jaunumiem 3. sērijai – tiks paplašināts dzinēju klāsts un pievienota visu riteņu piedziņa. Jau vasarā BMW piedāvās savu visu riteņu piedziņas sistēmu xDrive 320i, 328i un 335i benzīna dzinēja modeļos, kā arī 320d dīzelis saņems xDrive nedaudz vēlāk šogad. 2012. |
