Pirms teju diviem mēnešiem ziņojām par to, ka Saab atkal nonācis bankrota priekšā. Toreiz zviedru ražotājs solīja, ka tuvākajā laikā gaidāmas investīcijas no Ķīnas, tādējādi bankrota uzsākšanas process tika atlikts. Divu mēnešu laikā solītās investīcijas Saab kontos neienāca un tiesu izpildītāja pacietība bija galā. Pāris stundas pirms bankrota pasludināšanas ķīniešu uzņēmumi Youngman un Pang Da piekrita sniegt tūlītēju 70 miljonu eiro palīdzību, kā arī ilgtermiņa investīcijas 245 miljonu eiro apmērā.

Esošais Saab īpašnieks – Swedish Automobile N.V. (Swan) – piekrita abu ķīniešu uzņēmumu palīdzībai, pretī dodot uzņēmuma daļas, tādējādi Youngman un Pang Da kļuvuši par Saab un Spyker līdzīpašniekiem. Par konkrētiem nākotnes plāniem gan Youngman un Pang Da vēl neizsakās, tomēr var paredzēt, ka par vienu no būtiskākajiem tirgiem Saab kļūs Ķīna.

Atgādināsim, ka kopš šī gada aprīļa zviedru ražotāja bāzes ražotnē Trolhatanā darbi bija apstājušies un automašīnas no konveijera neripoja. Līdz ar jaunajiem investoriem paredzams, ka ražotne atsāks savu darbību un Saab šajā rūpnīcā atkal varēs saražot 100 un vairāk tūkstošus automašīnu gadā. Jāatzīmē, ka divu gadu laikā Youngman un Pang Da jau ir trešie īpašnieki, jo 2010. gada sākumā General Motors zaudējumus nesošo Saab pārdeva sporta auto ražotājam Spyker, kas sevi vēlāk pārdēvēja par Swan.