larboard-semifinal
 

Jaunais Toyota Prius mazauto patērēs vien 2,8 litrus uz 100 kilometriem

Toyota Prius ģimene turpina pieaugt, jo tai drīz pievienosies vismazākais no hibrīda modeļiem – Prius C. Pēc standarta, „Plug-In” jeb uzlādējamās un Prius+ minivena gaidāmais mazauto būs jau ceturtais modelis Prius hibrīdu saimē.

Līdz šim bija pieejami vien koncepta attēli un spiegu foto, tomēr tagad kādam veiklam Japānas iedzīvotājam izdevies ieskanēt un izplatīt jaunā modeļa brošūras. Brošūrās minētais nosaukums – Aqua – attieksies uz Japānas tirgu.

Lai arī jaunais modelis nes Prius vārdu, to patiesībā var uzskatīt par Toyota Yaris, jo izmēros Prius C un Yaris ir praktiski identiski: garums 4,0 metri, platums 1,7 metri, bet augstums 1,45 metri. Vizuāli mazauto ieguvis pa daļai no vairākiem Toyota modeļiem – Prius, Urban Cruiser un Yaris. Dinamisko dizainu būs iespējams papildināt ar sportiskiem elementiem, jo Toyota līdzīgi kā BMW „M” vai Audi „S-line” plāno piedāvāt sportiskas pakotnes.

Pats svarīgākais gan hibrīdam, protams, ir patēriņš. 75 zirgspēku 1,4 litru benzīna dzinējs un 61 zirgspēku attīstošs elektrodzinējs kopā vienlaicīgi spēs attīstīt 100 Zs. Abi agregāti sajūgti ar bezpakāpju CVT pārnesumkārbu, kāda atrodama arī parastajos Prius. Patēriņš brošūrās norādīts ar 2,8 litriem uz 100 kilometriem, tomēr tas nav attiecināms uz Eiropu, jo Japānā degvielas patēriņš tiek mērīts pēc citiem standartiem. Debiju jaunākais Prius modelis piedzīvos decembrī notiekošajā Tokijas auto izstādē, bet tirdzniecībā tas solās nonākt nākamā gada vidū.

Pievieno savu komentāru

Lietotājvārds:
Komentārs:



17 komentāriatpakaļ uz rakstu

#1ГестапоOctober 20, 2011, 07:43

Kurpju kaste.


#2seesamOctober 20, 2011, 08:01

Patēriņš litros uz 100 km, bet Japānā tas tiek mērīts savādāk. Tas ir kā?


#3UldzhaOctober 20, 2011, 08:49

ir tā ka šiem hibrīdiem vidējo patēriņu mēra pēc diezgan sarežģītas formulas, pieņemot ka noteiktus % no nobrauktajiem kilometriem auto veiks tikai no baterijas neizmantojot iekšdedzes dzinēju, līdz ar to rēķinot pēc šādas formulas var iegūt ļoti mazu degvielas patēriņu...
Reāli jau ikdienā braucot ar iekšdedzes dzinēju, kad elektro motors darbosies tikai kā palīgs, degvielas patēriņš nebūs zemāks par 4l uz 100km


#4SendijaOctober 20, 2011, 09:38

Man 49cc mopēds ēd vairāk degvielas,nekā mašīna? :D


#5ГестапоOctober 20, 2011, 10:43

Kurpju kaste.


#6seesamOctober 20, 2011, 11:01

Patēriņš litros uz 100 km, bet Japānā tas tiek mērīts savādāk. Tas ir kā?


#7zzOctober 20, 2011, 11:09

Man auto apēd šo daudzumu jau pie 20 km braucot mieŗīgi, ja padraiskojas ar gāzes pedāli tad tikai 10km :(


#8UldzhaOctober 20, 2011, 11:49

ir tā ka šiem hibrīdiem vidējo patēriņu mēra pēc diezgan sarežģītas formulas, pieņemot ka noteiktus % no nobrauktajiem kilometriem auto veiks tikai no baterijas neizmantojot iekšdedzes dzinēju, līdz ar to rēķinot pēc šādas formulas var iegūt ļoti mazu degvielas patēriņu...
Reāli jau ikdienā braucot ar iekšdedzes dzinēju, kad elektro motors darbosies tikai kā palīgs, degvielas patēriņš nebūs zemāks par 4l uz 100km


#9SendijaOctober 20, 2011, 12:38

Man 49cc mopēds ēd vairāk degvielas,nekā mašīna? :D


#10dddOctober 20, 2011, 13:26

Kapeikpi$eju sapnis.


#11zzOctober 20, 2011, 14:09

Man auto apēd šo daudzumu jau pie 20 km braucot mieŗīgi, ja padraiskojas ar gāzes pedāli tad tikai 10km :(


#12Tas Pats JānisOctober 20, 2011, 14:51

Iepriekšējam priusam degvielas ekonomija bija sliktāka kā BMW M3 Top Gear apskatā. Arī braucot pa Rīgu ar paziņas Prīmusu uzstādīju 19L/100km rekordu - pie tādas pat braukšanas mans auto ar 2.2L benzīna motoru patērē pie 12litriem..
Šaubos, vai jaunais Priuss varēs ar kautko palepoties - tāds nesaprasts japāņu domugājiens vien ir...


#13dddOctober 20, 2011, 16:26

Kapeikpi$eju sapnis.


#14Tas Pats JānisOctober 20, 2011, 17:51

Iepriekšējam priusam degvielas ekonomija bija sliktāka kā BMW M3 Top Gear apskatā. Arī braucot pa Rīgu ar paziņas Prīmusu uzstādīju 19L/100km rekordu - pie tādas pat braukšanas mans auto ar 2.2L benzīna motoru patērē pie 12litriem..
Šaubos, vai jaunais Priuss varēs ar kautko palepoties - tāds nesaprasts japāņu domugājiens vien ir...


#15UldzhaOctober 20, 2011, 18:11

#7
varbūt Latvijā nesaprasts, kur krīzes sagrauti cilvēki domā tikai par to kā pasaudzēt savu maku... tai pat laikā Amerikā kur jaunākais modes klidziens ir "Zaļā domāšana" šis ir kulta auto un nes Toyotai lielāko peļņu! Arī Eiropas attīstītākajās valstīs kur valsts daļēji kompensē ekoloģisku auto iegādi, Prius 'tiek pirkti ne mazāk kā citi auto modeļi...


#16UldzhaOctober 20, 2011, 21:11

#7
varbūt Latvijā nesaprasts, kur krīzes sagrauti cilvēki domā tikai par to kā pasaudzēt savu maku... tai pat laikā Amerikā kur jaunākais modes klidziens ir "Zaļā domāšana" šis ir kulta auto un nes Toyotai lielāko peļņu! Arī Eiropas attīstītākajās valstīs kur valsts daļēji kompensē ekoloģisku auto iegādi, Prius 'tiek pirkti ne mazāk kā citi auto modeļi...


#17botanical slimming soft gelMay 26, 2013, 19:43

botanical slimming soft gel...

The most effective approaches to begin locating the ideal fat reduction plan for yourself is always to determine botanical slimming soft gel numerous crucial concerns. The primary concerns that you can contemplate is just how much time you must dedicat...


Citas ziņasBOOT.Lv sākumlapa

Nissan strādā pie aizraujoša izskata konceptauto

Nissan strādā pie aizraujoša izskata konceptauto(1)

Pēdējā laikā tieši SUV segmentā parādās arvien vairāk interesanti un aizraujoši modeļi. Noteikti jāmin Nissan Juke, kas vienaldzīgu atstās tikai reto, un modernā izskata Citroen C4 Cactus. Jaunāka informācija vēsta, ka Nissan plāno nākt klajā ar jaunu un tikpat aizraujošu spēkratu.  Nissan jaunākā konceptauto nosaukums ir Kicks un pilnā krāšņumā tas tiks atrādīts Sanpaulu auto

SIA Neste Latvija: degvielas cenas Neste Oil stacijās sasniedz zemāko līmeni pēdējo 4 gadu laikā

SIA Neste Latvija: degvielas cenas Neste Oil stacijās sasniedz zemāko līmeni pēdējo 4 gadu laikā(10)

Sekojot naftas produktu cenu kritumam pasaulē, SIA Neste Latvija šodien atkārtoti samazina degvielas cenas visās 62 Neste Oil degvielas uzpildes stacijās Latvijā. Tādējādi degvielas cenas Neste Oil stacijās sasniegušas zemāko līmeni pēdējo četru gadu laikā.  No šī gada augstākā cenu līmeņa dīzeļdegvielai martā un benzīnam jūnijā, Neste Futura 95 un Neste Futura 98 benzīnu cenas

Infiniti strādā pie diviem jauniem spēkratiem, viens no tiem – aizraujoša izskata flagmanis

Infiniti strādā pie diviem jauniem spēkratiem, viens no tiem – aizraujoša izskata flagmanis(0)

Infiniti ir apstiprinājis plānu palielināt kompānijas modeļu skaitu, laižot klajā modeli, kas atradīsies hierarhijas augšgalā, un otru modeli, kas ieņems hierarhijas zemāko pakāpienu. Kompānijas pārstāvji norāda, ka flagmaņa – Q80 – ražošanas versija būs ļoti līdzīga koncepta versijai. Tiek norādīts, ka uzņēmuma klienta vidējais vecums ir 54 gadi un tas ir krietni mazāk, ja salīdzina

BMW jau nākamgad laidīs klajā jaudīgo un izveicīgo M2 Coupe

BMW jau nākamgad laidīs klajā jaudīgo un izveicīgo M2 Coupe(0)

BMW gatavojas nākamgad laist klajā jaunu M sērijas modeli. Tas tiks bāzēts uz pašreizējās 2. sērijas kupejas un varēs lepoties ar iespaidīgu jaudu. Rezultātā auto solās būt ļoti dinamisks un ātruma ziņā tas mīs uz papēžiem saviem lielajiem brāļiem. M2 Coupe (attēlā redzams BWM 235i modelis) tiks apgādāts ar sešcilindru tiešās iesmidzināšanas benzīna dzinēju, kas

Kāds mazpazīstams auto ražotājs met izaicinājumu Bugatti, solot izveidot 2000 Zs superauto

Kāds mazpazīstams auto ražotājs met izaicinājumu Bugatti, solot izveidot 2000 Zs superauto(4)

Lai arī superauto izstrāde prasa zināšanas un iespaidīgus materiālos resursus, ik pa laika uzrodas kāda jauna, mazpazīstama kompānija, kas gatava mest izaicinājumu pasaules labākajiem un pieredzes bagātākajiem auto ražotājiem. Šoreiz uzmanības centrā ir nonākusi kompānija Trion SuperCars izstrādātais Nemesis modelis. Izstrādātāji vēsta, ka spēkrats, kura ražošana tiks uzsākta 2016. gadā, būs spējīgs attīstīt 2000 zirgspēku

Reklāmas izvietošana

Tehnoloģiju portāls BOOT.Lv ir vadošais šīs nozares interneta medijs Latvijā, kas katru dienu nodrošina lasītājus ar jaunākajām tehnikas, auto, spēļu un izklaides ziņām.

Portāls BOOT.Lv ir atvērts nestandarta reklāmas kampaņu risinājumiem.

Sociālie tīkli un saziņa

Populārākās sadaļas

© 2001 - 2014 BOOT.Lv Visas tiesības aizsargātas. Jebkādas informācijas pārpublicēšana pieļaujama tikai ar BOOT.Lv rakstisku atļauju.