2011. gads Latvijas jauno automobiļu tirgotājiem izrādījies gana veiksmīgs. Salīdzinājumā ar 2010. gadu aizvadītajā gadā pārdots par 78 procentiem vairāk automobiļu, kas skaitļu izteiksmē ir 8849 vienības. Piedāvājam Jums iepazīties ar 2011. gada pārdotākajiem auto, lielākajiem kāpumiem un kritumiem, kā arī populārāko automašīnu segmentu.

Stabila vērtība Latvijas jauno automašīnu tirgū ir apvidus automobiļi un krosoveri, un tā arī aizvadītajā gadā tieši šis segments ar 35.2% tirgus daļu bija pieprasītākais Latvijā. No 8849 automobiļiem 3114 bija krosoveri un apvidus auto. Nākamā populārāka kategorija ar 24.1% un 2130 automašīnām bija kompaktā klase, bet trešajā vietā ierindojās vidējās klases segments ar 15.1% un 1338 pārdotiem spēkratiem.

Pārdotākā auto marka šogad bija VW ar 1767 automašīnām, kas vācu ražotājam ļāva iekarot 20% lielu tirgus daļu. Aiz VW ierindojās japāņu ražotāji Toyota ar 1048 vienībām un Nissan ar 502 automobiļiem, savukārt ceturto un piekto vietu dala Peugeot un Škoda ar 472 automobiļiem katram.

Jo mazāks pārdoto auto skaits, jo lielāks iespējamais pieaugums, līdz ar to 2011. gadā vislielākais pieaugums bija vērojams Jeep markai. Tā savus pārdošanas rādītājus pacēla par 675% jeb no četriem uz 31 automobili. Otrajā vietā Mini ar 566.7% un no sešiem uz 40 spēkratiem, bet trešais lielākais pieaugums Suzuki – 454.5% un no 33 uz 183. Tāpat vērā ņemams pieaugums pārdotākajām markām – Nissan no 136 uz 502, bet VW no 599 uz 1767 automobiļiem.

Lielākie procentuālie kritumi atkal saistās ar mazām vienībām. 100% kritums ir Maserati, kas 2010. gadā vēl pārdeva divus, bet aizvadītajā gadā nerealizēja nevienu auto. Cadillac līdzīgs kritums – par 66.7% un no trīs uz vienu. Trešais lielākais kritums krievu auto ražotājam Lada, kas pārdevis par 32.6% mazāk, un šīs markas kritums ir no 46 uz 31 automobili.

Nākamajā statistikas rakstā par 2011. gada desmit pārdotākajiem automašīnu modeļiem, kuru starpā ir arī dārgais Toyota Land Cruiser apvidus automobilis.