larboard-semifinal
 

Mercedes-Benz izlaiž jaunus un iespaidīgus G-klases reklāmas video

Mercedes-Benz tikko izlaiduši dažas ļoti interesantas televīzijas reklāmas atjaunotajai Gelandewagen, jeb G-klases paaudzei.

Lai arī tikai neliela daļa G-klases īpašnieku uzdrošinās šādi braukt un lielākā pārbaude automašīnai būs guļošie policisti un automazgātavas apmeklējums, tomēr ir patīkami apzināties, uz ko spējīgs šis robustais Mercedes-Benz lolojums.

Pievieno savu komentāru

Lietotājvārds:
Komentārs:



9 komentāriatpakaļ uz rakstu

#1AnonīmsJune 6, 2012, 07:41

Izskatās, ka krutajiem džipiem grūtākais pārbaudījums ir dzelzceļa pārbrauktuves. Ja jau pāri brauc ar 5 kmh kamēr es ar Mazdu ar zemprofila riepām varu panesties ar 30 km/h un nekas nenotiks.


#2SAPJune 6, 2012, 07:53

#1
Nu viņiem varbūt vienkārši žēl bez vajadzības pist piekari. Piem. Liepājas ielas pārbrauktuvi var šķērsot uz 30, bet pirms tam jāsagatavojās, ka var atsist galvu pret jumtu. :)


#3archalvJune 6, 2012, 08:34

Land Cruiser reklāmas kopija.


#4AnonīmsJune 6, 2012, 08:49

#2 Kāda tur vel piekares pišana džipam, kurš ir piemērots bez ceļiem un vel ar resnajām riepām.


#5SAPJune 6, 2012, 09:10

Ja runājam par G klasi, tad atbilde vienkārša: kad tev būs auto pa 100 pakām, tad varēsi viņu pist kur un kā vien gribēsi. Es par sevi skaidri zinu, ka ja man būtu tāds auto, tad es to saudzētu un man būtu dziļi po, ka aizmugurē kaut kāds Mazdists taurē. :)


#6donalds daksJune 6, 2012, 10:12

pedinji kas ar dzhibu brauc pa brugji uz 20 buutu jaakastree


#7AnonīmsJune 6, 2012, 10:41

Izskatās, ka krutajiem džipiem grūtākais pārbaudījums ir dzelzceļa pārbrauktuves. Ja jau pāri brauc ar 5 km\h kamēr es ar Mazdu ar zemprofila riepām varu panesties ar 30 km/h un nekas nenotiks.


#8SAPJune 6, 2012, 10:53

#1
Nu viņiem varbūt vienkārši žēl bez vajadzības pist piekari. Piem. Liepājas ielas pārbrauktuvi var šķērsot uz 30, bet pirms tam jāsagatavojās, ka var atsist galvu pret jumtu. :)


#9archalvJune 6, 2012, 11:34

Land Cruiser reklāmas kopija.


#10AnonīmsJune 6, 2012, 11:49

#2 Kāda tur vel piekares pišana džipam, kurš ir piemērots bez ceļiem un vel ar resnajām riepām.


#11SAPJune 6, 2012, 12:10

Ja runājam par G klasi, tad atbilde vienkārša: kad tev būs auto pa 100 pakām, tad varēsi viņu pist kur un kā vien gribēsi. Es par sevi skaidri zinu, ka ja man būtu tāds auto, tad es to saudzētu un man būtu dziļi po, ka aizmugurē kaut kāds Mazdists taurē. :)


#12donalds daksJune 6, 2012, 13:12

pedinji kas ar dzhibu brauc pa brugji uz 20 buutu jaakastree


#13EdgarsJune 6, 2012, 14:05

Jā, tas toč riebjas. Džipisti, kas pa bruģi vai pie guļošajiem policistiem pārripina ar mazāk kā 5 km/h. Priekš kam tad auto ir amortizatori? Katra otrā bedre vai akas vāks radīs lielāku skādi.


#14EdgarsJune 6, 2012, 17:05

Jā, tas toč riebjas. Džipisti, kas pa bruģi vai pie guļošajiem policistiem pārripina ar mazāk kā 5 km/h. Priekš kam tad auto ir amortizatori? Katra otrā bedre vai akas vāks radīs lielāku skādi.


#15To SAPJune 6, 2012, 18:27

Ja ir 100 pakas , tad jabauda dzive nevis jastaiga skibu tupeli un jadoma ka retak servisa iebraukt ...


#16To SAPJune 6, 2012, 21:27

Ja ir 100 pakas , tad jabauda dzive nevis jastaiga skibu tupeli un jadoma ka retak servisa iebraukt ...


#17zigisJune 7, 2012, 10:36

Gribu Mercedes G4


#18zigisJune 7, 2012, 13:36

Gribu Mercedes G4


Citas ziņasBOOT.Lv sākumlapa

Renault atrāda Eolab – auto, kas patērē vien 0,8 litrus degvielas uz katriem 100 kilometriem

Renault atrāda Eolab – auto, kas patērē vien 0,8 litrus degvielas uz katriem 100 kilometriem(4)

Francijā bāzētais autobūves uzņēmums Renault ir atrādījis jaunāko lolojumu – Eolab konceptauto. Šis auto nav viss kārtējais supervāģis, kas apgādāts agresīvām dizaina līnijām un jaudīgu dzinēju, bet gan īpaši ekonomisks transportlīdzeklis, kas, visticamāk, uzstādīs jaunus degvielas ekonomijas rekordus. Ir jāmin vien divi skaitļi, lai dotu priekšstatu par iespaidīgo tehnoloģiju, ar ko Renault grasās apgādāt šo

Rēzeknes Tehniskās apskates naktī tiks piedāvāta bezmaksas automobiļu diagnostika

Rēzeknes Tehniskās apskates naktī tiks piedāvāta bezmaksas automobiļu diagnostika(0)

Ceturtdien, 18.septembrī, Rēzeknē, Jupatovkas ielā 1a no plkst.19:00 līdz 24:00 notiks Tehniskās apskates nakts. Tās devīze – „Mēs par drošu auto!”. Pasākuma laikā tiks svinīgi atklāts arī atjaunotais CSDD klientu apkalpošanas centrs. Tehniskās apskates nakts pasākuma nolūks ir mudināt autobraucējus piedalīties ceļu satiksmē ar drošiem un tehniskā kārtībā esošiem transportlīdzekļiem, lai neapdraudētu ne savu, ne

Honda “atdzīvinās” HR-V krosoveru, cerot uzlabot realizācijas rādītājus Eiropā

Honda “atdzīvinās” HR-V krosoveru, cerot uzlabot realizācijas rādītājus Eiropā(2)

Honda HR-V pirmo reizi dienas gaismu ieraudzīja 1998. gadā, bet šī modeļa mūžs nebija ilgs un 2006. gadā tā ražošana tika pārtraukta. Jaunākā informācija gan liecina, ka Honda “atdzīvinās” HR-V nosaukumu, jau nākamajā gadā Eiropas valstīs laižot klajā jauno modeli. Jaunā HR-V debija tiek gaidīta oktobrī plānotajā Parīzes auto izstādē. Taču jau tagad vietne Autocar

Aston Martin atrāda jaunākās paaudzes Lagonda dizainu

Aston Martin atrāda jaunākās paaudzes Lagonda dizainu(9)

Pirms laika vēstījām, ka Aston Martin plāno “atdzīvināt” Lagonda nosaukumu, laižot klajā jaunu luksus klases spēkratu, kas paredzēts realizēšanai Tuvo Austrumu reģionu valstīs. Kamēr pirmie modeļi vēl tiek testēti uz koplietošanas ceļiem, kompānija laidusi klajā spēkrata oficiālos attēlus. Sagaidāms, ka Lagonda tiks piedāvāta ierobežotā skaitā un galvenokārt Tuvo Austrumu valstu iedzīvotajiem. Dotajā brīdī norisinās intensīvs spēkrata

Opel Ampera Eiropā piedzīvo izgāšanos, GM pārtrauks modeļa pārdošanu

Opel Ampera Eiropā piedzīvo izgāšanos, GM pārtrauks modeļa pārdošanu(4)

Spēkrats Opel Ampera, kas ASV pazīstams kā Chevrolet Volt, bet Lielbritānijā nopērkams kā Vauxhall Ampera, bija nopietnākais General Motors (GM) mēģinājums ieviest masveida ražošanā elektroauto, kuram nepieciešamo enerģiju ģenerētu iekšdedzes dzinējs. Tiesa, lai arī cik aizraujošs un ekonomisks šis auto nebūtu, tā cena vienmēr ir bijusi krietni augstāka nekā pircēji vēlējušies maksāt. Rezultātā auto pārdošanas

Reklāmas izvietošana

Tehnoloģiju portāls BOOT.Lv ir vadošais šīs nozares interneta medijs Latvijā, kas katru dienu nodrošina lasītājus ar jaunākajām tehnikas, auto, spēļu un izklaides ziņām.

Portāls BOOT.Lv ir atvērts nestandarta reklāmas kampaņu risinājumiem.

Sociālie tīkli un saziņa

Populārākās sadaļas

© 2001 - 2014 BOOT.Lv Visas tiesības aizsargātas. Jebkādas informācijas pārpublicēšana pieļaujama tikai ar BOOT.Lv rakstisku atļauju.