79 atbildes uz šo tēmu

[ronalds_]

Lūk beidzot ir pienākusi tā diena kad pašvaldības policija inspektores evijas dundures personā sākusi reketru pret juglas iedzīvotājiem ar mašīnām!

Redziet esmu nolicis auto zaļajā zonā! Un ne es viens - visi kas liek mašīnas pie mājas! Tas nekas ka tā auto liek VISI un galvenais - CITU vietu kur likt auto vienkārši fiziski nav!

Skaidrs ka soda nomaksu maksimāli vilkšu garumā - pārsūdzēšu utt. Varbūt kādam ir pieredze - ja sūdzībā norāda ka protokls nav salasāms - tas var būt pietiekams iemesls tā atcelšanai?

Bet nu - vai vispār kādas iespējas pret šo cīnīties - it kā zeme pie mājas ir kopīpašums! Savas privātmājas pagalmā varu turēt auto kā gribu.....
Bet vispār sviests - kur lai liek auto nākotnē?

[Skrandainais]

yo, nu tak n-tie bez tabu raidījumi bijuši par šo tēmu. Sodu tāpat nāksies maksāt. Labu salasāmu protokola kopiju varēsi saņemt policijā.

Vienīgais risinājums vienojoties ar īpašniekiem sanākt visiem kopā un transformēt zemi par stāvvietu, lai nepārprotami būtu skaidrs, kur ir zaļā zona, kur ietve, kur ceļš.

[andza]

Savāciet parakstus, sametaties naudu, uztaisiet projektu un saskaņošanu, uzliekiet bruģītu vai noberiet ar šķembēm un viss būs kārtībā. Reāli tur ņemšanās un izmakas ir ļoti lielas.

[ronalds_]

Ja nāksies sodu maksāt, tad nāksies, bet pēc gadiem 2 -3 kamēr administratīvā tiesa izskatīs. Bet protokls ir nesalāsām tāpēc ka izpiedējai ir sūdīgs rokraksts un daļā kur "Nevajadzīgo svītrot" inspektores svītrojums vairāk atgādina pasvītrojumu.
(Nesaprotu kā var cilvēki sādu "darbu" strādāt - aplaupīt savus līdzcilvēkus - tos labdarus kuri regulāri skrāpē mašīnas, daudza pieturām stiklus, lauž ceļa zīmes viņi gan nav spējīgi noķert un sodīt)

Bet nu sviests kas sviests!!! Kur lai liek auto??? Uz visām blakus lielām ielām saliktas zīmes apstāties aizliegts, uz mazās lilastes ielas 100% visiem vietas nepietiks.

Pārtasīt zemi par stāvvietu - tas šajā mājā ir pilnīgi nereāli. Tuvākā maksas stāvvieta patālu, un pāris gadu atpakaļ tur nebija vietu. Bez tam vietas tik šauras, ka mašīnu normāli nolikt nemaz nav iespējams.

Šo rakstu rediģēja ronalds_: 25 May 2012 - 16:22

[Klusu]

Es negribu tavu auto pie manas mājas.

[kirils]

Savāciet parakstus, sametaties naudu, uztaisiet projektu un saskaņošanu, uzliekiet bruģītu vai noberiet ar šķembēm un viss būs kārtībā. Reāli tur ņemšanās un izmakas ir ļoti lielas.

fiziski uzbērt šķembas / norakt zāli iespējams arī bez saskaņošanas.

Šo rakstu rediģēja kirils: 25 May 2012 - 16:38

[mullja]

Likums paliek likums un sods būs jāmaksā. Likumam neinteresē tavas auto novietošanas problēmas. Padomā tagad no 3. stāva Ļenas tantes skatījuma - atkal kaimiņi izbraukā zālāju. Nav neviena zaļa vietiņa vairs sētā. Nebrīnies, ja Ļena arī policijai zvana. Saku to ar tādu domu, ka tava auto novietošana sētā nav prioritāte. Par prioritāti to var noteikt tikai konkrētā īpašuma īpašnieki. Kamēr nav pārtaisīts par stāvvlaukumu, tikmēr tur ir zaļā zona.

[Skrandainais]

Un kāpēc cilvēki sāk domāt par šo jautājumu tad, kad jau nopirkta mašīna? Es, izvēloties dzīvesvietu, izvirzīju vienu no prioritātēm, lai būtu kur novietot auto. Tak ielas platākas nepaliek un dzīvojamo zonu jautājums pats no sevis nesakārtosies.

Bet nu sviests kas sviests!!! Kur lai liek auto???

[andza]

Pati no sevi pašvaldības policija pagalmos nelien, tātad kāds kaimiņš piezvanīja un palūdza lai atbrauc salīmēt plāksterus. Pēc autora loģikas visi kas strādā VID, par kontrolieriem un pašvaldības policijā ir nožēlojami cilvēciņi? Nu nu... Nespļauj akā no kuras pašam var nākties kādreiz dzert.

[kaut_kaads]

Ir 3 varianti
vai nu pashvaldiibniekiem jaaizpilda sodu norma
vai nu tante "Ljena" zvana
vai nu vinjiem skumiigi pa nakti un roku grib patreneet

tas taa

mums pagalmaa kjengaragaa ir pilniigi tas pats. Vietas prieksh auto ir aptuveni piecas. Pashu auto ir aptuveni 15-20.
Liekam kaa likushi, reizi gadaa atbrauc uzliek sodus, un ceru ka soda rakstiishanas briidii buushu kkur izbraucis. diezgan pagruuti, jo sodi parasti ir izrakstiiti 1 naktii, bet nu taapat..
veel protams ir variants kkur citur noskruuveet "P" ziimi kur redzams, ka auto jaliek aiz apmales un pieskruuveet pie kaada staba, bet variants nav no legaalaakajiem, un vai jaanjtaarpinji tai ziimei noticees arii nav teikts

[egoisc]

uzliec pirms iebrauktuves pagalmā zīmi privātīpašums(pat ja tas tā pilnībā nav) un tad pēc loģikas nevienam CP nevajadzētu līmēt kvītis.

[drunk_lizard]

evija dundure visu PAREIZI DARA!
gribi dziivot riigaa un tureet auto pie pakaljas? maksaa, mljedz!

[Gestapo]

Ja nāksies sodu maksāt, tad nāksies, bet pēc gadiem 2 -3 kamēr administratīvā tiesa izskatīs.

Ja? Sūdu, pērn pārsūdzēju apstrīdēju ceļinieku spriedumu par to, ka viņi redz sarkano gaismu luksoforā, bet es nē, atbilde bija jau pēc mēnešiem trim un bez iespējas apstrīdēt. Štrunta lietas viņi izskata ātri.
p.s. Atbilde bija uz 5 lapām un visas formētas devītās klases līmenī, laikam poličos juristi ir izraudzīti no pašu vidus, kam brilles, tas jurists

[maritis]

Rīgā gads kā minimums administratīvajā jāgaida, es pārsūdzu visu,pat ja sods jāmaksā,soda punkti(iepriekšējie) nodzēšas...

[ronalds_]

Andza! kādā akā... Abas reizes kad mudaki mani apzaga palīdzība no policijas puses bija =0! Var jau būt ka kādreiz viņi ko labu izdara, bet man policija asociējas ar represīvu iestādi, kam galvenais uzdevums ir iekasēt naudu no iedzīvotājiem.

Tiešām tik ātri bija atbilde no tiesas??? http://www.whatcar.l...otoradaru-sodus ir rakstīts ka vismaz rīgā tiesas ir pārslogotas un lietas gaida izskatīšanu gadiem!
Lai nu kā - bet darīšu visu lai inaksatoriem dzīvi sarežģītu maksimāli. Atradu likuma normas, kas nosaka protokols jāsastāda nepārprotami un salasāmi - un tā nav mana problēma ka viņa nemāk rakstīt!

un te nav tā ka tiek izbraukāts pēdējais zaļums - pie celiņa ir ~50m plata pļava - auto nevienam netraucē un zaļumu visiem pietiek.

[gix]

kur tieši juglā tāda lieta?

[mazulis]

Pareizi dara, ka soda. Nemīlu poličus, bet šo pašvaldības policijas vienību es atzīstu par vajadzīgu un ļoti derīgu. Zālāji domāti bērniem, spēļu laukumiņiem un soliņiem, un tantukiem pastaigām. Zadolbaļi šitie "kur gribu tur parkojos". Piekāš vai tā ietve, vai zaļā zona, vai parka celiņš. Domāt vajadzēja, kad pirki mašīni. Starp citu, kirjuša, nelikumīga celtniecība tiek sodīta vēl bargāk, neka nelikumīga parkošanās. Vajadzētu vēl uzrīkot kampaņu kā Maskavā, kad "dajebkur stāvētājiem" aizlīmē priekšējo stiklu ar plakātu- "Es visiem uzspļauju, kur gribu, tur stāvu".

[drunk_lizard]

taads pidrikjis, kursj neatskjir pljavu no zaljaas zonas un uzskata, ka vinju apzog inkasatori, ir pelniijis represijas lai pleznas iztaisnojas.

[ronalds_]

Un vēl viens jautājums - šaura iela dzīvojamā zonā. Ja noparkojas malā viens auto pabraukt garām var. Bet ja pie otras malas pieparkojas otrs - garām vairs neviens netiek! Kā pašvaldības inkasatori noteikts kuru sodīt? Laikam jau sodīs abus....

Un laikam jau RD vēlas lai šeit dzīvotu tik nabagi kuri nevar atļauties auto - jo kā redzu šā problēma ir visā rīgā - bet RD neko nedara! Ja nav naudas rīgas namsaimniekam lai vismaz šķembas sabērtu, tad vismaz izdodiet rīkojumu lai policija liek mierā auto daudzstāvu māju pagalmos - ja vien nav galīgi nagla noparkojušies!

[drunk_lizard]

konkreets debilons.

[gix]

ir redzēts gadijums paralēli kalnciema ielai tā vienvirziena iela, un tur visu laiku pamišus viena un otra puse liek mašinas, un ja abas puses noliktas abiem ir dzeltenie papiiri. bet kaa tas kas nolika pirmais vareja zinaat ka kaads vinjam otra puse ar noliks.. nekā.

[ronalds_]

gix - Lilastes ielas rajonā.

mazulis, dzērusī ķirzaka! - Ja pļava, oj zaļā zona samazinās no 50 līdz 49 m, nedomāju ka kādam tas kaut ko dzīvē maina, bet redziet tas ir noziegums! Ja tajā pļavā uzceltu vēl vienu māju (ko gribēja izdarīt, bet par laimi krīze) tad gan zaļās zonas likvidācija būtu pareiza un tikumīga!

[maritis]

Jāuzzina uz kā vārda attiecīgā zeme reģistrēta,ja nav valsts vai pašvaldības īpašums,lietu var vinnēt.Man čoms vinnēja lietu par parkošanos lielveikala stāvvietā,jo zeme piederēja veikalam,a tur mentiem nav kur piesieties,privātā gabalā nav viņu jurisdikcija...

[drunk_lizard]

Ja pļava, oj zaļā zona samazinās no 50 līdz 49 m, nedomāju ka kādam tas kaut ko dzīvē maina

redz, teevoci, tikai deelj taas pasjas zaljaas zonas tev ir ko elpot un vilkt savu nozjeelojamo dziivi!
tiesjaam ceru uz nbiru un visu kroplo indigo likvidaaciju...

[ZābaksšŒŒŠˆšš™]

Ķengaragā ir tādi pati probblēma, pagalmā lauk 300x200 metri, bet mašīnas var likt tikai jau tā šauro pagalma ieliņu malās. Paskataties kaņiera 10 pagalmu, tur google treet wieva ir labi redzams, kā mašīna stāv 2/3 zālē, jo vietu, kur nolikt mašīnu nav, un šī ir situācija dienā, iedomājaties, kas notiek vakaros...

[none2]

Ir maksas stāvietas(pa nakti neizdauzīs logu..), ir laba mašinas abrošināšana(nasra*t uz zaļo zonu, šeit ir mana vieta)...
p.s. Lai kā arī negribētos bet visiem vietas nepietiks t.i. pat vairākas mājas/pašvaldības speciāli liek aizlieguma zīmi iebraukt...

[kirils]

ir redzēts gadijums paralēli kalnciema ielai tā vienvirziena iela, un tur visu laiku pamišus viena un otra puse liek mašinas, un ja abas puses noliktas abiem ir dzeltenie papiiri. bet kaa tas kas nolika pirmais vareja zinaat ka kaads vinjam otra puse ar noliks.. nekā.

nav svarīgi, vai var pabraukt garām; svarīgi, vai var izspraukties 3 metru plati rati cauri (~2 mašīnu platumi). i togo - ja, uzrodoties otrajai mašīnai pretējā pusē, vairs nav iespējams pabraukt garām, tad arī bez otrās mašīnas sodu tāpat varēja uzlikt, jo nebija 3 metri."cienījamie" būta "autovadītāji", CSL&CSN taču reizi gadā ir vērts izlasīt ; )

[mullja]

un joprojām - daudzdzīvokļu mājas un to sētas ir privatizētas. Tas ir kopīpašums. Nevis te kāds tagad individuāli izdomā, ka liks zālē mašīnu, bet gan sasauc konkrētā zemes gabala īpašnieku kopsapulci un nolemj ko darīt ar kuru gabalu. Tas, kas darās tajās sētās, to var nosaukt tikai un vienīgi par bezpriģelu. Un RD nekas nav jādara lietas labā tajās sētās, jo privātīpašumos pašvaldība ieguldīt naudu nedrīkst! Zinot tikai to, ka privatizēto dzīvokļu īpašnieki nekad nevēlēsies tērēt katrs vairākus tūkstošus latu, lai tiktu rekonstruēta sēta, izveidotas papildus stāvvietas - nekas šajā situācijā nemainīsies. Man personīgi paveicās. No sākuma pašvaldība uztaisīja kapitalku sētai un tikai tad ļāva privatizēt. Jaunas trubas, viss noklāts ķieģelīšos, stāvietas daudz, dzīve skaista.

[Zoom]

Man atkal patīk lielie "biznesmeņi". Apžogo (žogs aptuveni 1m augsts kuram var pārlekt pāri vai vienkārši noraut) iekšpagalmos lielos asfalta plačus. Pieliek priekšā barjeru, kura visu laiku stāv vaļā. Noliek kartona būdu ar sauso tualeti un iekšā ietupina "sargu" - precīzāk kasieri. Cik esmu dzirdējis šie kasieri atbildību neuzņemas "apsargājamā stāvvietā". Nu un beigu beigās ar lieliem burtiem un cipariem uz žoga 25ls mēnesī. Vo šis ir 100% reketa paraugs. Kādu laiku atpakaļ blakus mājas laukumā vienam kasierim iegāza pa galvu un apzaga vairākas mašīnas. Un daži reketieri iet tik tālu, ka speciāli bojā mašīnas, lai liktu viņu "drošajā stāvlaukumā" pa sūda 25ls mēnesi. Tas ir vienkārši psc. Garāžu kooperatīvā man ir sava garāža. Un par to visu gadā ir jāmaksā ap 100Ls kamēr tur turot iekš dekoratīvi apžogota laukuma jāmaksā 300Ls gadā.

[M@R$$]

Cik es dzīvojos Juglā, nekur nebija pat pamats likt auto zaļā zonā ... tur tak iekšpagalmos vietas ir jēziņ ku daudz ....

[Manis te nav]

Jugla ir īpaša. Tur maģistrālajā ielā (Juglas ielā) ir atļauts parkoties, tur šaurajā divvirzienu Ciempues ielā autiņus var parkot kā iegribas...

[Jazznfunk]

Man ir pozitīva pieredze ar noparkošanos faktiski mazāk, nekā 25m pirms takšu pieturas zīmes. Menti negribēja/nemācēja pierādīt cik metrus pirms es tur stāvēju. Es izmērīju.

Sūdīgi ir tad, kad kas lielāks jāiekrauj/jāizkrauj, nevar auto atstāt uz 5 min, kamēr pārkrāmējās, rinda ar pīpinātājiem klāt, pat vietās, kur var iebraukt no citas ielas.

[ZābaksšŒŒŠˆšš™]

Par zaļās zonas nepieciešamību: jā, tas ir forši, bet ja gribi savu lielo zaļo zonu brauc uz pampāļiem, pilsētā nav iespējams uzturēt pļavu pie katras mājas, tam ir domāti parki.

[Леший]

ja gribi savu lielo zaļo zonu brauc uz pampāļiem, pilsētā nav iespējams uzturēt pļavu pie katras mājas, tam ir domāti parki.

Pilsētā nav iespējams pārvadāt 75kg ķermeni, izmantojot agregātu, kas sver 1500kg un aizņem 15m^2 platību uz ceļa un pagalmos. Pilsētā ir sabiedriskais transports. Ja gribi braukāties ar savu miskasti, tad brauc uz poligoniem, un turēt vari garāžos.
Ja padzīvosi normālā pilsētā (piemēram, Ogrē), tad sajūtīsi atšķirību starp to vietu, kur ir zaļās zonas, un kur nav. Rīgā gaiss nav.
Konkrēti runājot par Juglu: ir viena māja (Juglas 47), kur viens nestandarta orientācijas p**ars vislaik noliek mašīnu pie paša podjezda. Rezultātā, tikt podjezdā var tikai apejot apkārt viņa miskasti. Nerunājot jau par to, ka ja nu kādam vajadzēs ātros, šie nevarēs normāli piebraukt. Cerams, ka ātros savajadzēs konkrēti šim mudakam, vai vēl labāk, viņa bērniem.
Varu lepoties ar to, ka diezgan bieži "nejauši" uzsitu viņa mašīnai un pāris reizes arī saskrāpēju.

Šo rakstu rediģēja Леший: 26 May 2012 - 14:11

[ZābaksšŒŒŠˆšš™]

Par to gaisu, jā... Valmierā arī tā ir, bet ar laiku pierod, ja rīgā visi sāks braukāt ar sabiedrisko- vienkārši nesanāks, pēc idejas sabiedriskajā nav jāstāv kājās, bet rīgā tā ir, domāt pat negribu, kā būtu, ja visi braukātu ar sabiedrisko, un rīgā teiksim purvciemā ar garāžām arī tā ir, kā ir...

[Леший]

Tur tā lieta, ka 2 mašīnas, kurās sēz pa vienam cilvēkam, aizņem tikpat daudz vietas uz ceļa, cik viens vidēja izmēra autobuss, kurā ir ap 30 sēdvietu.
Ja būtu lielāks pieprasījums sabiedriskām transportam, un tīri automatiski arī atbrīvotos vieta uz ceļa, tad būtu reāli arī laist papildus reisus sab. transportam, un nevienam nebūtu jāstāv kājās.
Vismaz 95% no tiem, kas ikdienā pārvietojās ar savu auto, brauc bez jebkādas kravas (maksimums maks un soma ar laptopu), un brauc vieni paši. Tas ir iespaidīgs cipars.

[anakreonts]

Nu, nu. Uzmanīgi ko vēlamies.
http://www.db.lv/raz...nus-gada-371475

[Леший]

Starp citu, tāda ideja, kā var stimulēt auto braucējus pārsēsties uz sab transportu. Cilvēki brauc ar savu auto pārsvarā dēļ komforta. Tad principā, sab. transportos varētu izveidot tādās "komforta" vietas, kuras būtu atdalītas no pārējiem, kurās var tikt tikai ar speciālu dārgāku e-talonu, tajās būtu tikai sēdvietas, visādas ērtības, un par atsevišķu naudu varētu pat pasūtīt nelielu maršruta korekciju, lai varētu izkāpt tuvāk mājai.

anakreonts, pirmkārt ne īsti sapratu, kāds sakars bezmaksas sab. transportam ar tēmu, otrkārt, pirms iepriekšējām vēlēšanam ušakovs solīja samazināt e-talona cenas uz pusi, un arī bija veidotas komisijas blablabla. SC vienkārši visiem spēkiem cenšās palikt pie varas, un SC māk dot tikai tukšus solījumus.

Šo rakstu rediģēja Леший: 26 May 2012 - 14:35

[anakreonts]

Ja notiek brīnums, un to izbīda cauri, tad arī Tevis minētais pieprasījums palielināsies.

[ZābaksšŒŒŠˆšš™]

Nu, nu ja rīgas satiksme dzenā 98.gada mb busus, par jauniem autobusiem ar komforta vietām varam aizmirst. Neticu! Juglā gan iespējams, ka tuvumā ir garāžu kooperatīvs, vai vieta, kur nolikt, vajag tik rakt.